Покупка собственной яхты – очень яркое событие в жизни, и путь к нему у каждого свой. Страсть к морю и приключением – вот что объединяет всех владельцев яхт, неважно, как долго они ходят под парусом или заводят мотор.
Покупка собственной яхты – очень яркое событие в жизни, и путь к нему у каждого свой. Страсть к морю и приключением – вот что объединяет всех владельцев яхт, неважно, как долго они ходят под парусом или заводят мотор.
Какой же должна быть правильная яхта? Отечественная или зарубежная, парусная или моторная — любая требует особого отношения, и у каждой – свой характер.
Планируете вы редкие морские прогулки или трансатлантические переходы –идеальная яхта должна быть прежде всего функциональной и надежной. Чтобы судно служило долгие годы, а каждый выход в море был для вас праздником, к выбору стоит подойти максимально серьезно. Мы подготовили ответы на основные вопросы по выбору судна. Как выбрать правильную яхту – читайте в нашей статье.
Эксклюзив или серийное производство?
Многие думают, что лучшая яхта – та, что построена по индивидуальному проекту с учетом индивидуальных потребностей и жизненных пристрастий своего владельца. С применением высоких технологий, искусный мастер способен воплотить в жизнь любые ваши представления об идеальном судне. Если выбор сделан в пользу индивидуального проекта – выбирайте аренда моторной яхты в сочи и верфь и мастера по рекомендациям, так вы обезопасите себя от лишних рисков и разочарования. В зависимости от требований к эксплуатационным качествам судна, его внешним данным и вашим финансовым возможностям, можно рассмотреть отечественных и зарубежных производителей.
Мировыми лидерами в области яхтостроения признаны:
· немецкая верфь Blohm & Voss,
· итальянские Benetti и Perini Navi Group,
· голландские Oceanco, Amels, Feadship и Heesen,
· американские Christensen и Trinity Yachts.
При желании можно заказать яхту и отечественно производства – стоить будет в разы дешевле, не придется переплачивать за мировой бренд, а также оплачивать сборы и пошлины за доставку. Плюсом является и то, что многие российские производители адаптируют яхты с учетом климатических и навигационных особенностей наших широт. Судостроительная копания из Санкт-Петербурга Morozov Yachts изготавливает двухмачтовые и одномачтовые яхты длиной до 30 метров, компания из Калининградской области Ушаковские Верфи производит люксовые стальные водоизмещающие яхты длиной до 20 метров.
Конечно, яхта, построенная в единственном экземпляре, отражает в полной мере и характер, и жизненные устремления своего владельца. Как бы там ни было, сам факт того, что ваше судно построено по индивидуальному проекту, не означает, что путешествия на нем будут яркими, море – ласковым, семь футов – под килем.
Для чего вам нужна яхта?
Если на воплощение индивидуального проекта нет времени или желания, выбрать достойную яхту можно из уже существующих новых моделей. Так вы сэкономите и время, и деньги. Однако в этом случае важно максимально точно сформулировать требования, которым должно отвечать готовое судно. Вам ведь нужна яхта, которую вы сможете с легкостью эксплуатировать, без труда содержать, а по истечении времени – выгодно продать.
Выбирая яхту, необходимо определиться со сценарием её дальнейшей эксплуатации, от этого зависят её эксплуатационные качества и цена.
К примеру, семейная яхта для навигации во внутренних водах обычно используется для непродолжительных путешествий по выходным в спокойных погодных условиях. Лучше всего для таких целей подойдет моторная яхта длиной от 38 футов.
От количества людей на борту зависит количество отдельных кают и дополнительных спальных мест. Если вы планируете приглашать на судно гостей, рекомендуем обратить внимание на возможность организации дополнительных спальных мест в кокпите. Часто уже в стандартной комплектации некоторых моделей такая функция предусмотрена, если нет – будет достаточно трансформируемой обеденной зоны.
Если вы не планируете управлять судном самостоятельно, вам понадобится шкипер, а значит и яхта с предусмотренным для него пространством. На среднеразмерных моторных яхтах его каюта с отдельным выходом на палубу находится на корме